ভূমিকা
ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্মগুলি বিশেষায়িত কাজের যান যা একটি বাণিজ্যিক ট্রাক চেসিসকে একটি জলবাহী উত্তোলন বুম সিস্টেম এবং একটি বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মের সাথে একত্রিত করে। যানবাহনটি তার নিজস্ব শক্তিতে কাজের জায়গায় ভ্রমণ করে, হাইড্রোলিক আউটরিগার দিয়ে স্থিতিশীল হয় এবং প্ল্যাটফর্মটিকে প্রয়োজনীয় উচ্চতায় উন্নীত করে। গতিশীলতা এবং অপারেশনাল দক্ষতার সুবিধার সাথে, এই প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যাপকভাবে ইউটিলিটি রক্ষণাবেক্ষণ, পৌরসভা নির্মাণ, টেলিযোগাযোগ, ল্যান্ডস্কেপিং, বিল্ডিং সম্মুখের কাজ, এবং জরুরী উদ্ধার অভিযানে ব্যবহৃত হয়, যা তাদেরকে বিচ্ছুরিত চাকরির সাইট জুড়ে উচ্চ-উচ্চতার কাজের জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলে।








পণ্য ওভারভিউ
ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্ম (এছাড়াও বালতি ট্রাক বা এরিয়াল লিফট ট্রাক নামে পরিচিত) হল বিশেষায়িত যানবাহন যা কর্মীদের, সরঞ্জাম এবং উপকরণকে নিরাপদে উচ্চতর কাজের অবস্থানে পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাণিজ্যিক ট্রাক চ্যাসিসের উপর নির্মিত, তারা একটি হাইড্রোলিক বুম সিস্টেম, কাজের প্ল্যাটফর্ম, স্থিতিশীল আউটরিগার এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে একীভূত করে, ভারী ভারা স্থাপন থেকে বায়বীয় কাজকে দক্ষ, নিরাপদ যান্ত্রিক অপারেশনে রূপান্তরিত করে।
এই ইউনিটগুলির মূল মান "মোবিলিটি" এবং "লিফটিং" এর সংমিশ্রণে নিহিত রয়েছে-যান নিজেই একটি রাস্তা-আইনি ট্রাক যা সাইটে পৌঁছানোর পরে, বাহ্যিক ক্রেন বা সহায়ক সরঞ্জাম ছাড়াই এর স্থিতিশীলতা এবং উত্তোলন সিস্টেমগুলিকে স্ব-নিয়োজিত করতে পারে৷ কাজ শেষ করার পরে, আউটরিগার এবং বুম প্রত্যাহার করা হয়, এবং গাড়িটি অবিলম্বে পরবর্তী কাজের জায়গায় যেতে পারে, "একটি গাড়ি, একাধিক ব্যবহার, দ্রুত টার্নওভার" সক্ষম করে৷
ট্রাক-মাউন্ট করা এবং স্ব-চালিত বায়বীয় প্ল্যাটফর্মের মধ্যে মূল পার্থক্য (যেমন কাঁচি লিফট বা আর্টিকুলেটেড বুম লিফট) হল: ট্রাক-মাউন্ট করা ইউনিটগুলির সম্পূর্ণ রাস্তা-অত্যন্ত দ্রুত স্থানান্তর গতির সাথে ভ্রমণের ক্ষমতা রয়েছে, যা তাদেরকে চাকরির সাইটের জন্য উপযুক্ত করে তোলে; স্ব-চালিত ইউনিটগুলি উচ্চ কার্যক্ষম ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি একক সাইটের মধ্যে সংক্ষিপ্ত-দূরত্বের গতিবিধিতে পারদর্শী। ম্যানুয়ালি চালিত প্ল্যাটফর্মের তুলনায়, ট্রাক-মাউন্ট করা ইউনিটগুলি আরও জটিল বায়বীয় অপারেশনের জন্য উচ্চতর লোড ক্ষমতা সহ অনেক বেশি কাজের উচ্চতা এবং আউটরিচ প্রদান করে।


মূল সুবিধা
1. মোবাইল এবং দ্রুত স্থানান্তর
ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্মগুলি বাণিজ্যিক গাড়ির চ্যাসিসে তৈরি করা হয়েছে রাস্তার-ভ্রমণ ক্ষমতা সহ, যা তাদের বিভিন্ন কাজের সাইটের মধ্যে হাইওয়ে গতিতে ভ্রমণ করতে দেয়৷ স্ব-চালিত প্ল্যাটফর্মের তুলনায় যেগুলির জন্য ফ্ল্যাটবেড পরিবহনের প্রয়োজন হয় বা ট্র্যাকে ধীরে ধীরে চলে, ট্রাক-মাউন্ট করা ইউনিটগুলি দীর্ঘ-দূরত্ব, বহু-সাইট অপারেশনের জন্য উল্লেখযোগ্য দক্ষতার সুবিধা দেয়৷ এগুলিকে Isuzu, Foton, Dongfeng, JMC, Iveco এবং অন্যান্য নির্মাতাদের মূলধারার ট্রাক চ্যাসিসের সাথে যুক্ত করা যেতে পারে, যা বহরের প্রয়োজনীয়তা এবং বাজেটের উপর ভিত্তি করে নমনীয় বিকল্পগুলি অফার করে।
2. ওয়াইড ওয়ার্কিং হাইট কভারেজ এবং একাধিক বুম বিকল্প
ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্মগুলি 10-মিটার কমপ্যাক্ট ইউনিট থেকে 50-মিটার বড় প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত কাজের উচ্চতার বিস্তৃত পরিসরে উপলব্ধ। Hyva-এর প্রোডাক্ট লাইন 15 থেকে 28 মিটার পর্যন্ত দূরবীন (AT) প্ল্যাটফর্ম এবং 13 থেকে 29 মিটার পর্যন্ত আর্টিকুলেটেড (AZ) প্ল্যাটফর্ম অফার করে। ব্লেড প্ল্যাটফর্ম থেকে ব্লেড 187 40.8 মিটারের অনুভূমিক আউটরিচ সহ 57 মিটার (187 ফুট) একটি শিল্পের-নেতৃস্থানীয় কাজের উচ্চতায় পৌঁছে যা এটিকে অতিরিক্ত-উচ্চ-ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন লাইন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
বুম কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত:
- টেলিস্কোপিক (সোজা) বুম: দক্ষ উল্লম্ব উত্তোলন সহ সরল কাঠামো, খোলা-সাইট বায়বীয় কাজের জন্য আদর্শ
- আর্টিকুলেটেড (ফোল্ডিং) বুম: উচ্চতর বাধা-ক্রসিং ক্ষমতা, জটিল কাজের অবস্থানে নমনীয় অ্যাক্সেস
-
হাইব্রিড বুম: বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উভয় ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য একত্রিত করা
3. উচ্চ প্ল্যাটফর্ম লোড ক্ষমতা
ট্রাক চ্যাসিস ব্যবহার করে, ট্রাক-মাউন্ট করা প্ল্যাটফর্মগুলি সাধারণত লাইটওয়েট মোবাইল প্ল্যাটফর্মের চেয়ে বেশি লোড ক্ষমতা প্রদান করে। সাধারণ পণ্যগুলি 200 থেকে 250 কেজি লোড রেট করেছে, একই সাথে 2 থেকে 3 জন কর্মী এবং তাদের সরঞ্জামগুলিকে মিটমাট করে। ব্লেড 187-এর মতো বড় প্ল্যাটফর্মগুলি 590 কেজি (1,300 পাউন্ড) ক্ষমতার অফার করে, যা ভারী সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলিকে উচ্চতায় নিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। Sany Palfinger SPP সিরিজের প্ল্যাটফর্ম 17.2 থেকে 20 মিটার কাজের উচ্চতা সহ 230 কেজি ক্ষমতা প্রদান করে।
4. শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা
ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যাপক নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত:
স্বয়ংক্রিয়-লেভেলিং আউটরিগার: এইচ-টাইপ বা ভি-টাইপ আউটরিগার যা অসম গ্রাউন্ডের জন্য একটি-কী স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ সহ
মোমেন্ট লিমিটিং সিস্টেম: নিরাপদ কাজের সীমার বাইরে ওভারলোড বা অপারেশন প্রতিরোধ করে
টিল্ট অ্যালার্ম এবং ওভার-সীমা লক: স্বয়ংক্রিয় গতি সীমাবদ্ধতার সাথে বাস্তব-সময় পর্যবেক্ষণ
ইমার্জেন্সি স্টপ এবং ইমার্জেন্সি লোয়ারিং: অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি এবং পাওয়ার ব্যর্থতার জন্য
আপার/লোয়ার অপারেশন ইন্টারলক: উভয় কন্ট্রোল স্টেশন থেকে একযোগে অপারেশন প্রতিরোধ করে
সংঘর্ষ প্রতিরোধী-সংঘর্ষ সুরক্ষা: নির্বাচিত মডেলগুলিতে ক্যাব সংঘর্ষ সুরক্ষা
5. দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য প্রিমিয়াম হাইড্রোলিক সিস্টেম
ট্রাক-মাউন্ট করা প্ল্যাটফর্মগুলি মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য উচ্চ-মানের হাইড্রোলিক উপাদান (যেমন, রেক্সরথ, ইটন) ব্যবহার করে। বুম উপকরণগুলি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (যেমন BS960E) থেকে তৈরি করা হয়, লোড ক্ষমতা নিশ্চিত করার সময় বুমের ওজন হ্রাস করে, যার ফলে কাজের দক্ষতা এবং পরিষেবা জীবন উন্নত হয়।
6. জ্বালানী-দক্ষ এবং খরচ-নিয়ন্ত্রিত অপারেশন
গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য কোনও বাহ্যিক শক্তির উত্স বা স্বাধীন পাওয়ার ইউনিটের প্রয়োজন হয় না, যার ফলে কম জ্বালানী খরচ হয় এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য অপারেটিং খরচ হয়। এরগনোমিক ডিজাইন সুবিধাজনক অপারেশন নিশ্চিত করে, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল বিকল্পগুলি উপলব্ধ-একক অপারেটরকে সম্পূর্ণ ওয়ার্কফ্লো সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেয়৷




|
Voyantek Intelligent Equipment Co., Ltd |
|||
| 21m এরিয়াল ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মের পরামিতি | ছবি | ||
| চ্যাসিস | Isuzu 700P |
|
|
| ড্রাইভ মোড | পিছনের ড্রাইভ | ||
| সামনের টায়ারের সংখ্যা | 2 | ||
| পিছনের টায়ারের সংখ্যা | 4 | ||
| ব্রেকিং পদ্ধতি | এয়ার ব্রেক | ||
| ক্যাব নম্বর | একক সারি 3 জন | ||
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ | শীতাতপনিয়ন্ত্রণ- | ||
| ইঞ্জিন | ইসুজু | ||
| শক্তি | 189P | ||
| নির্গমন | জাতীয় ৬ | ||
| মোট আকার | 8410*2200*3100mm | ||
| ওজন | 11500 কেজি | ||
| বালতি লোড | 1000 কেজি | ||
| সর্বোচ্চ কাজের উচ্চতা | 21m | ||
| কাজের পরিসীমা সর্বাধিক। কাজের উচ্চতা | 3m | ||
| সর্বোচ্চ কাজের পরিসীমা | 10m | ||
| সর্বোচ্চ কাজ উচ্চতা. কাজের পরিসীমা | 8m | ||
| পাওয়ার বন্ধ | যান্ত্রিকভাবে অপারেশন | ||
| বালতির আকার | 4000*2000*1000 মিমি | ||
| বুম টাইপ | 4 অধ্যায় কাজ booms | ||
| ঘূর্ণন | 360 ডিগ্রী | ||
| পা | H টাইপ | ||
| পরিবর্তনশীল প্রশস্ততা সিলিন্ডারের সংখ্যা | 2 | ||
| বুম টেলিস্কোপিক কাঠামো | সিলিন্ডার এবং তারের দড়ি টাইপ | ||
| চাকা বেস | 4175 মিমি | ||
| সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | 110 কিমি/ঘন্টা | ||
| অ্যাপ্রোচ কোণ | 20 ডিগ্রী | ||
| প্রস্থান কোণ | 13 ডিগ্রী | ||
| অপারেশন উপায় | রিমোট কন্ট্রোল/ম্যানুয়াল অপারেশন | ||
| জরুরী অপারেশন | স্বয়ংক্রিয় জরুরী অপারেশন | ||
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | CAN বাস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ||
| লেভেলিং সিস্টেম | স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ | ||
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করুন | 24V | ||
গরম ট্যাগ: ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্ম, চীন ট্রাক মাউন্ট করা বায়বীয় প্ল্যাটফর্ম নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা


























